Cernion Sidecar Safety

Fach-Sidecar Browser-Fassade für prompt-only Stadtwerk-Teams

Sehen Sie, wie Cernion Fach-Sidecars für Browser-, Chat- und Prompt-Umgebungen sichtbar macht, ohne echte Tickets, Credentials oder Schreibaktionen auszuführen.

Prompt-only Einstieg

Browser- und Chat-Umgebungen sehen Manifest, Ask- und Plan-Links als sichere GET-Templates.

Ticket-Grenze sichtbar

TTL, Widerruf, Query-Länge und Policy-Block werden ohne echte Tokens demonstriert.

No-Call statt Automationsversprechen

Schreibaktionen, Workflows, Webhooks und Fachsystemmutationen bleiben explizit ausgeschlossen.

Interaktiver Zugang nach Lead-Freigabe

Diese Mini-App ist ein Cernion-Fachwerkzeug für Stadtwerk-/VNB-Fachnutzer, Demo-Presenter, IT-/Security-Verantwortliche, Produktowner und Teams mit prompt-only KI-Umgebungen. Nach Absenden des Formulars erhalten Sie einen leadbezogenen Zugangslink per E-Mail. Dieser Link kann innerhalb Ihres Teams geteilt werden.

Hinweis

Offline-Demo mit synthetischen Ticketwerten. Keine echte Session-Erzeugung, keine echten Tickets, keine Credentials, kein POST-/JSON-Tool-Bridge, kein Datapoint Write, kein Draft Write, keine HITL-/Workflow-Erzeugung, keine Mail-/Webhook-Aktion, keine MaKo-, Billing-, Settlement-, Tarif-, SMGW-/CLS-, Device-Control-, Dispatch-, externe Connector- oder Produktionsmutation.

Zugang anfordern

Der Link ist zeitlich begrenzt, für diese Mini-App gedacht und kann mit Kolleginnen und Kollegen geteilt werden.

Wofür Stadtwerke die Mini-App nutzen

Sidecar Demo

Fachnutzer verstehen, welche Browser-Links ein Sidecar sicher anbieten darf.

IT-/Security Review

Teams sehen Ticket-, TTL-, Credential- und No-Call-Grenzen vor einer Integration.

Prompt Workflows

Prompt-only Nutzer können sichere Follow-ups ohne POST-/JSON-Tool-Bridge nachvollziehen.

Typische Fragen vor dem Praxisgespräch

  • Welche Browser-Links darf ein Fach-Sidecar prompt-sicher anbieten?
  • Wann failt ein Ticket geschlossen?
  • Welche Aktionen bleiben trotz KI-Integration blockiert?
  • Wie wird aus einem technischen Sidecar eine verständliche Fach-Demo?

Einordnung und Hintergründe

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